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　　9月20日，2024世界制造業(yè)大會，在安徽合肥舉辦。會上發(fā)布了2024中國制造業(yè)企業(yè)500強榜單。　　其中，有5家輪胎制造企業(yè)榜上有名。　　其中，華勤橡膠集團以602.71億元的營收，排名207位。　　中策橡膠集團的營收為352.52億元，位列第321位。　　雙星集團以266.09億元的營收，排在第393位。　　賽輪集團的營收為259.78億元，位列第401位。　　玲瓏集團以212.65億元的營收，排名442位。2024中國制造業(yè)企業(yè)500強（輪胎）　　今年，500強企業(yè)總營收達52.01萬億元，較上年增長1.86%。　　其入圍門檻邁上新臺階，達到170.62億元，同比提升5.12億元。　　榜單前三名，分別為中國石化、中國寶武、中國中化。這三家企業(yè)的營業(yè)收入，均達到萬億元級別。　　這個榜單，由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布。

　　9月18日，東營市生態(tài)環(huán)境局廣饒縣分局擬對建設項目環(huán)境影響評價文件作出審批意見的公示。　　其中，包括山東金宇輪胎有限公司的“綠色智造高性能全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線擴產(chǎn)升級改造項目”和東營市盛星橡膠有限責任公司的“3萬噸/年再生膠環(huán)保提升改造項目”。　　其中，山東金宇輪胎有限公司在原有項目年產(chǎn)30萬套全鋼載重子午胎生產(chǎn)線項目、擴建年產(chǎn)30萬套全鋼載重子午胎項目、60萬條寬基低斷面無內(nèi)胎全鋼子午胎項目、年產(chǎn)80萬條高性能全鋼子午線輪胎生產(chǎn)線項目、年產(chǎn)120萬條高性能全鋼子午載重胎項目基礎上進行改造，同時對相關(guān)設備關(guān)鍵部件及現(xiàn)有配套信息化系統(tǒng)進行升級改造。項目完成后，實現(xiàn)年新增100萬條綠色高性能全鋼子午線輪胎產(chǎn)能。本項目總投資1.2億元。　　東營市盛星橡膠有限責任公司將對3萬噸/年再生膠環(huán)保提升改造項目進行改造，該項目投資本項目總投資1000萬元。

　　近日，黑貓輪胎“輪胎智能智造、再生資源利用項目”一期工程，通過階段性驗收。　　據(jù)了解，該公司選址于福建省漳平工業(yè)園區(qū)登榜產(chǎn)業(yè)園，2020年投資21888萬元建設“輪胎智能智造、再生資源利用項目”，項目總占地面積76889平方米，廠房建筑面積57598平方米。　　根據(jù)調(diào)查，項目共分三期建設，第一期于2021年6月開工建設，2022年12月企業(yè)完成了一期的建設，建成后年投產(chǎn)1800萬條子午外胎項目。二期、三期未開始建設，　　因此本次驗收僅針對一期工程即年產(chǎn)1800萬條子午外胎項目進行階段性驗收。　　據(jù)悉，黑貓輪胎（福建）有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技輪胎生產(chǎn)企業(yè)，可年產(chǎn)自行車、電動車、摩托車、農(nóng)業(yè)車、工業(yè)用車等2800萬條輪胎。隨著生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴大和管理水平的不斷提高，該公司產(chǎn)能得到持續(xù)擴張，整體效益顯著提高。

　　9月19日，諾記輪胎在羅馬尼亞奧拉迪亞舉行了乘用車輪胎工廠的舉行落成典禮，羅馬尼亞政府和地方當局高層；芬蘭和羅馬尼亞大使以及諾記輪胎董事會、管理團隊約200名嘉賓共同見證。　　該工廠號稱世界上第一家大型二氧化碳零排放輪胎工廠，項目歷經(jīng)2年時間建成，2025年初將實現(xiàn)全面投產(chǎn)。　　儀式上，諾記輪胎總裁兼首席執(zhí)行官Jukka Moisio表示，工廠將增強諾記為中歐及其他地區(qū)的客戶提供服務的能力，并支持公司按計劃實現(xiàn)凈銷售額20億歐元的增長。憑借完全的零二氧化碳排放輪胎工廠，諾記已準備好引領(lǐng)行業(yè)并為可持續(xù)輪胎制造制定新標準。　　據(jù)悉，諾記輪胎奧拉迪亞工廠不使用任何化石燃料產(chǎn)生的能源，成為輪胎行業(yè)的先驅(qū)，工廠使用的所有電力均不排放二氧化碳，部分電力由現(xiàn)場太陽能發(fā)電裝置產(chǎn)生。用于硫化輪胎的蒸汽是由創(chuàng)新的電鍋爐產(chǎn)生的。　　諾記輪胎羅馬尼亞項目總價值約為6.5億歐元（約51億人民幣），這使這家芬蘭公司成為近年來羅馬尼亞最大的外國投資者之一。為此，諾記輪胎將獲得羅馬尼亞政府價值約 1 億歐元的國家援助以及歐洲投資銀行價值 1.5 億歐元的投資貸款。

　　2024年9月19日。Scorpion MS是倍耐力為新時代SUV推出的新一代高性能四季輪胎。　　作為Scorpion Verde All Season和Scorpion Zero All Season的迭代產(chǎn)品，這款新產(chǎn)品秉承倍耐力的“生態(tài)安全設計”理念，將最高安全標準與減少環(huán)境影響的目標相結(jié)合。　　因此，相較于前代產(chǎn)品，Scorpion MS輪胎在干濕路況下都展現(xiàn)出更優(yōu)異的抓地力，同時滾動阻力也得到了顯著降低，并且也適用于輕度越野和輕雪路面的駕駛。　　該產(chǎn)品于去年已經(jīng)進入中國原配市場，并于今年正式進軍中國售后市場，提供涵蓋17到22寸的29款規(guī)格選擇。設計造就卓越性全新設計造就卓越性能能　　倍耐力Scorpion MS輪胎全年適用，用戶無需根據(jù)季節(jié)更換輪胎。得益于倍耐力與高端及豪華汽車制造商的聯(lián)合開發(fā)設計，Scorpion MS輪胎采用新一代膠料化合物、技術(shù)和胎面花紋解決方案，為車輛駕乘提供杰出性能體驗。　　新的聚合物和特殊樹脂配方提高了輪胎抓地力以及干濕地制動性能，而胎面花紋的設計則著重于優(yōu)化其輕雪路面行駛性能，增強了牽引力，從而提高了在各種駕駛條件下的安全性。　　Scorpion MS輪胎的另一個性能側(cè)重點是降噪和駕乘舒適性，這得益于定制的間距順序、主溝槽的特殊間距和傾斜度，以及單層胎體的應用。　　這種胎體輕巧而堅固，能夠適應各種路況，使駕駛體驗更加舒適，同時提高了轉(zhuǎn)向精度。　　另外，通過對配方和花紋的優(yōu)化，Scorpion MS輪胎保持了較低的滾動阻力。　　最后，即使輪胎受到橫向和縱向荷載，其接地面形變也是均勻的，這一特性有助于輪胎在整個使用周期內(nèi)保持均勻的磨損。多重技術(shù)提升駕乘體驗多重技術(shù)提升駕乘體驗　　Scorpion MS輪胎專為高端和聲量級SUV車型量身定制，能夠根據(jù)每款車型的具體需求提供個性化設計，根據(jù)汽車制造商的要求搭載倍耐力的尖端技術(shù)。從開發(fā)至今，已經(jīng)有超過30個與汽車制造商的原配項目在進行中。　　其中，主要采用了專為純電動和插電式混合動力車輛研發(fā)打造的電動車輪胎技術(shù)ELECT?，該技術(shù)傳遞電動發(fā)動機性能表現(xiàn)所需的瞬時抓地力，提供低滾動阻力以延長電池續(xù)航，減少噪音以確保電動車型優(yōu)勢。以及噪音消除系統(tǒng)PNCS?，通過放置在輪胎內(nèi)的特殊吸音裝置吸收空氣中的振動，降低車輛內(nèi)部噪音提升駕乘舒適感。　　目前，Scorpion MS輪胎已在中國替換市場推出29款規(guī)格，涵蓋范圍從17到22寸。　這種廣泛的規(guī)格覆蓋旨為不同尺寸和需求的SUV車型提供倍耐力卓越的輪胎性能，為不論是緊湊型SUV還是大型豪華SUV，提供日常出行的最佳選擇。

　　近日，工業(yè)和信息化部完成了第六批專精特新“小巨人”企業(yè)培育和第三批專精特新“小巨人”企業(yè)復核工作。　　根據(jù)各地公布的數(shù)據(jù)顯示，3012家企業(yè)入圍第六批專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單。　　據(jù)不完全統(tǒng)計，共有江蘇托普輪胎股份有限公司等11家橡膠輪胎企業(yè)入圍。分別是：　　江蘇托普輪胎股份有限公司、龍星化工股份有限公司、江西金利隆橡膠履帶股份有限公司、無錫恒誠硅業(yè)有限公司、青島海力威新材料科技股份有限公司、華澳科技（蘇州）股份有限公司、江蘇國立化工科技有限公司、聯(lián)亞智能科技（蘇州）有限公司、上海保隆汽車科技（安徽）有限公司、江西耐普礦機股份有限公司、山東臨工智能科技有限公司。

　　中秋月兒圓，生產(chǎn)不停閑。記者在9月16日采訪時了解到，朝陽市朝陽浪馬輪胎有限責任公司在節(jié)假日期間堅持連續(xù)生產(chǎn)，廣大勞動者奮戰(zhàn)在一線，趕訂單、忙生產(chǎn)、拓市場，力促企業(yè)各項生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有序推進，為助力全市經(jīng)濟持續(xù)回升向好提供硬支撐。　　9月16日下午，在朝陽浪馬輪胎有限責任公司廠區(qū)東部的大門外，一輛輛掛著外省牌照的運輸車輛整齊排列在路邊等待進廠裝車；在寬敞明亮的生產(chǎn)車間內(nèi)，機器轟鳴運轉(zhuǎn)，工人們各司其職，生產(chǎn)有序進行；在新擴建的20萬套工程胎項目現(xiàn)場，建筑工人正在崛起的樓體內(nèi)外緊張施工……　　建項目、趕訂單、抓生產(chǎn)、拓市場，浪馬輪胎的工人們在自己的崗位上用辛勤勞動迎接中秋節(jié)。　　“雖然不能和家人一起團聚，但是能為公司這個大家庭更好發(fā)展出一份力，感覺挺自豪的。”有著20多年工齡的技工李師傅說。　　為保障企業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)運行，浪馬輪胎嚴格落實節(jié)日期間24小時帶班值班制度，各生產(chǎn)單位根據(jù)節(jié)日期間加工方案安排，做好裝置生產(chǎn)優(yōu)化和上下游高效銜接，操作人員提高巡檢頻次，強化各重點部位檢查，確保設備設施安全運行。　　據(jù)介紹，今年1至8月份，浪馬輪胎已累計實現(xiàn)產(chǎn)量255萬套，銷售量264萬套，銷售收入25億元，同比分別增長3.4%、4.08%和4.04%。

　　9月17日，賽輪集團印尼項目在印度尼西亞中爪哇省佳騰工業(yè)園區(qū)舉行奠基儀式。中爪哇省德馬克市投資局局長Umar，佳騰工業(yè)園區(qū)董事長王勇發(fā)，賽輪集團生產(chǎn)中心副總經(jīng)理曹國強、高利廷，賽輪制造印度尼西亞有限公司總經(jīng)理王電營等領(lǐng)導出席儀式，共同見證了這一振奮人心的歷史時刻。　　印度尼西亞項目是賽輪集團全球化戰(zhàn)略的又一重要布局。項目建成投產(chǎn)后，在滿足當?shù)厥袌霎a(chǎn)品及服務需求的同時，更將進一步提升中國輪胎品牌在東南亞乃至全球市場的競爭力和影響力。　　中爪哇省德馬克市投資局局長Umar在致辭中表示，賽輪印尼項目的落地，將為本地經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力，推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。投資局將一如既往地支持賽輪在印尼的建設，為企業(yè)發(fā)展提供良好的投資環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務，并期待與賽輪在未來的合作中，共同促進經(jīng)濟增長和社會進步。中爪哇省德馬克市投資局局長Umar發(fā)表講話　　佳騰工業(yè)園區(qū)董事長王勇發(fā)同樣對賽輪集團的選擇及投資表示歡迎和感謝，作為重點項目之一，園區(qū)今后將全力配合賽輪項目建設，為項目的落地及運營提供堅實的支持和保障。佳騰工業(yè)園區(qū)董事長王勇發(fā)發(fā)表講話　　王電營表示，本次印尼工廠的奠基，是賽輪實施國際化戰(zhàn)略的重要里程碑，標志著賽輪在全球業(yè)務拓展的步伐不斷加快。印尼項目將承接賽輪集團開拓東南亞市場的使命，力爭成為研、產(chǎn)、銷區(qū)域一體化的最佳實踐者，努力成為賽輪集團海外布局的又一標桿和典范，未來將協(xié)同各方一道，在印度尼西亞這片熱土上續(xù)寫新的傳奇。賽輪制造印度尼西亞有限公司總經(jīng)理王電營發(fā)表講話　　曹國強在發(fā)言中，首先對支持項目建設的各方表示感謝，“從前期選址到今天奠基，感謝各位的大力支持，讓這片土地變成熱火朝天的工廠所在地。”隨后，他回顧了賽輪集團的全球化之路，從2012年首次走出國門“落子”越南，開創(chuàng)中國輪胎企業(yè)的出海先河，再到相繼布局柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞，背后彰顯的是賽輪速度，更是中國輪胎品牌在產(chǎn)品力、制造力、品牌力等方面的全面躍升。賽輪集團生產(chǎn)中心副總經(jīng)理曹國強發(fā)表講話　　拂面春風好借力，正是揚帆遠航時。未來，賽輪集團將通過全球化布局和本地化生產(chǎn)，進一步提升全球市場的服務能力和響應速度，為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更高效的服務。

　　9月13日，玲瓏國際（歐洲）有限公司量產(chǎn)啟動儀式，在塞爾維亞茲雷尼亞寧市舉行。　　塞爾維亞總統(tǒng)武契奇，中國駐塞爾維亞大使李明，玲瓏輪胎董事長王鋒，出席儀式。　　武契奇在致辭中表示，這是塞爾維亞迄今為止最大的綠地投資項目。　　中國一直是塞爾維亞的重要伙伴，這座工廠就是兩國合作的有力見證。　　李明在致辭中說，在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中塞人民弘揚鐵桿友誼。　　玲瓏輪胎實現(xiàn)量產(chǎn)是雙方互利共贏的例證，充分展現(xiàn)了中企對塞方發(fā)展前景的信心。　　他希望中塞雙方工商界抓住機遇，攜手為構(gòu)建新時代中塞命運共同體注入新動能。　　據(jù)了解，玲瓏輪胎塞爾維亞工廠，是中國企業(yè)在歐洲的首個輪胎工廠。　　該工廠總投資9.9億美元，年產(chǎn)能達1362萬條高性能子午線輪胎。

　　9月11日，第二屆中國工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇，在遼寧沈陽舉辦。　　大會發(fā)布了2024中國工業(yè)數(shù)據(jù)治理“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單。　　賽輪集團，成為中國橡膠輪胎領(lǐng)域唯一入圍企業(yè)。　　據(jù)了解，賽輪集團是中國輪胎領(lǐng)域最早布局數(shù)字化的企業(yè)之一。　　其在智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、信息化試點等方面，進行了許多先驅(qū)性探索。　　該公司依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“橡鏈云”，革新傳統(tǒng)橡膠輪胎行業(yè)全流程。　　2015年，賽輪集團作為唯一輪胎企業(yè)，成為工信部首批智能制造示范企業(yè)。　　此后，該公司又獲授工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范企業(yè)、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范企業(yè)等。　　其再次作為行業(yè)唯一，入選工信部首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)。　　資料顯示，中國工業(yè)數(shù)據(jù)治理“領(lǐng)跑者”企業(yè)，由中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會評選。

　　近日，世界越野輪胎著名品牌百路馳旗下新一代產(chǎn)品全地形輪胎All-Terrain T/A KO3（簡稱：KO3）正式在中國上市。　　得益于全新的胎面設計和橡膠配方的升級，百路馳KO3在繼承了標志性越野輪胎KO2優(yōu)異性能的基礎上，提高了在碎石路面上的耐久性，提升了濕地抓地力和雪地牽引力，抓地力更強、更結(jié)實耐用，將為廣大中國越野愛好者帶來更極致的野外駕駛體驗。　　米其林大中華及蒙古區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲先生表示：“作為百路馳在中國越野市場的又一重大舉措，KO3的上市迎合了中國硬派越野車市場持續(xù)增長的勢頭，將為蓬勃發(fā)展的越野車市場和不斷提升的越野用戶需求帶來更強大的性能體驗。從KO2到KO3，我們始終堅持將百路馳家族最出色的產(chǎn)品和技術(shù)帶到中國，未來我們也將繼續(xù)加大對于中國越野市場的投入和發(fā)展。”　　KO3作為百路馳系列越野產(chǎn)品中功能最全面的產(chǎn)品，在標志性越野輪胎All-Terrain T/A KO2的基礎上，通過加入最新的輪胎技術(shù)，帶來更強大的性能提升。　　——抓地力更強：全新的“魔礫”配方胎面幫助提升濕地抓地力10%；在胎肩上采用了升級的鋸齒狀胎肩設計，使輪胎“凹凸有致”，能夠像鋸齒一樣緊咬雪地或者泥地路面。　　全溝深自鎖3D溝槽和花塊，縱橫交錯的咬邊，保證了各種非鋪裝路面上出色的抓地力；穩(wěn)定的自鎖花塊，使鋪裝路面上的抓地和操控始終優(yōu)秀。KO3輪胎還具有被三峰雪花標識認證的雪地性能。　　——更結(jié)實耐用：“魔礫”配方保障胎面在崎嶇的非鋪裝路面不易被啃傷，抗啃咬能力相比前一代提升20%。　　胎側(cè)采用了防裂、防擦傷的橡膠配方“韌鎧”技術(shù)，源自BFG經(jīng)過賽事充分驗證的Baja T/A KR3輪胎，在更易受損傷的胎肩部位進行了有效加強。　　此外，KO3在外觀上也有了很大的提升，在超過60%的尺寸中，使用了白色突起的產(chǎn)品標識，更大字體更醒目，更能彰顯百路馳用戶的身份。　　KO3胎側(cè)上的“Baja Champion”標志代表著KO3得到了世界頂級越野賽事巴哈1000的冠軍。　　百路馳越野輪胎曾創(chuàng)下連續(xù)20多次獲得巴哈1000勝利的記錄，獲得巴哈冠軍更是成了百路馳越野輪胎新品上市的必備條件。　　全新KO3輪胎一共推出60個規(guī)格，將于2024年9月起正式在中國發(fā)售，并提供從15英寸到22英寸的各種規(guī)格選擇。2024年上市15個規(guī)格，2025年27個規(guī)格，2026年18個規(guī)格。　　作為全地形子午線輪胎和泥地子午線輪胎的創(chuàng)造者，百路馳一直深受全球資深越野駕駛者的信賴，從1980年百路馳全球首款泥地子午線輪——Mud-Terrain T/A?問世以來，百路馳泥地越野輪胎便是全球越野愛好者心目中的首選。　　此次上市的全地形輪胎KO3也將以其卓越性能，繼續(xù)伴隨中國越野愛好者開啟新的征程。

　　據(jù)外媒報道，俄羅斯遠東和北極開發(fā)公司（FEDC）稱，俄羅斯計劃在與中國和朝鮮接壤的遠東地區(qū)濱海邊疆區(qū)建造一座新的乘用車輪胎制造廠。　　目前，北極開發(fā)公司已與批發(fā)商Vlad Garant LLC達成協(xié)議，計劃投資100億盧布（折合人民幣7.82億元）用于工廠建設，其具體產(chǎn)能不詳。工廠計劃于2027年投入使用，將創(chuàng)造130多個就業(yè)機會。據(jù)了解，俄羅斯遠東和北極開發(fā)公司隸屬于俄羅斯政府，利用政府支持機制，幫助實施創(chuàng)造新業(yè)務、加快經(jīng)濟發(fā)展的投資項目。　　此次投資，旨在發(fā)展遠東地區(qū)經(jīng)濟，并填補跨國輪胎公司撤出俄羅斯的市場空缺。

　　9月11日下午，永州經(jīng)開區(qū)與上海華慶石油發(fā)展集團有限公司高端輪胎柔性智能制造綠色科技產(chǎn)業(yè)園項目簽約儀式舉行。市委常委、副市長、永州經(jīng)開區(qū)黨工委第一書記肖揚出席并見證簽約。市政府副秘書長湯小兵，區(qū)黨工委書記施創(chuàng)太，區(qū)黨工委副書記、管委會主任周潤潤，上海華慶石油發(fā)展集團有限公司副總裁王文浩出席。區(qū)黨工委、管委班子成員，區(qū)直相關(guān)單位負責人，上海華慶石油發(fā)展集團有限公司、中國電建江西省水電工程局相關(guān)負責人參加。　　上海華慶石油發(fā)展集團有限公司是一家以高科技產(chǎn)業(yè)為主導的全球性多元化產(chǎn)業(yè)投資公司，此次簽約項目計劃投資98億元，建設年產(chǎn)2175萬套高端輪胎生產(chǎn)基地，其中一期投資約45億元，用地約300畝，年產(chǎn)725萬套高端輪胎。該項目是中國輪胎行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實際體現(xiàn)，其關(guān)鍵設備應用了全部自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)路線，實現(xiàn)了柔性模塊化生產(chǎn)工藝、全電氮氣硫化工藝、骨架材料無接頭纏繞工藝、關(guān)鍵部件無接頭纏法工藝、動態(tài)摸擬仿真設計五大突破，打破了國際高端技術(shù)封鎖，填補了國內(nèi)空白。　　施創(chuàng)太表示，期望雙方秉持合作初心，加快把“紙上協(xié)議”轉(zhuǎn)化為具體投入、實際效益，讓項目早日落地生根、開花結(jié)果，推動園區(qū)與企業(yè)共同繪就高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。施創(chuàng)太要求，園區(qū)各級各部門要以高度的責任心、強烈的使命感，傾力打造投資貿(mào)易更便利、政府服務更高效、干部擔當更作為、法治保障更有力、經(jīng)濟生態(tài)更健康的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境，全力以赴為項目建設提供堅強保障，為企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務，讓企業(yè)放心投資、舒心經(jīng)營、安心發(fā)展。　　據(jù)統(tǒng)計，今年第三季度，永州經(jīng)開區(qū)共簽約投資5000萬元以上項目9個，總投資117億元，均為先進電子器件、先進裝備制造、新能源新材料產(chǎn)業(yè)項目。

　　9月7日，一輛掛載38節(jié)車廂、滿載輪胎生產(chǎn)設備及原材料的首班玲瓏輪胎供應鏈專列，駛?cè)肴麪柧S亞首都貝爾格萊德以北約50公里的因吉亞鐵路集裝箱場站。　　這趟列車從青島上合示范區(qū)發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸出境，途經(jīng)6個國家，行程超過1萬公里。　　玲瓏國際（歐洲）有限公司是中國輪胎企業(yè)首個歐洲工廠。今年，歐洲玲瓏隨著產(chǎn)能不斷提升，對原材料和設備的進口需求急劇增加。為應對這一挑戰(zhàn)，玲瓏輪胎與山東高速展開對接，在雙方深入溝通和緊密合作下，山東高速齊魯號迅速響應，為歐洲玲瓏量身打造“中塞班列”定制化班列服務，并開通了首班玲瓏輪胎供應鏈專列。　　實際運行數(shù)據(jù)顯示，中歐班列的運輸時效約為35天左右，相比傳統(tǒng)海運模式縮短了近一個月的時間，為歐洲玲瓏的生產(chǎn)計劃調(diào)整和市場響應速度提供了有力保障。　　今年3月底以來，“中塞班列”已為歐洲玲瓏累計發(fā)運超過1000TEU的原材料和設備等物資，有效改善玲瓏原先依賴海運的出口狀況，降低運輸過程中的不確定性和風險，增強了其全球供應鏈的可靠性和韌性，進一步提升工廠的生產(chǎn)效率和市場響應速度，為企業(yè)拓展國際市場奠定堅實基礎。　　隨著歐洲玲瓏項目的全面量產(chǎn)，山東中歐班列塞爾維亞集結(jié)中心將依托其獨特的地理位置和完善的物流網(wǎng)絡，為歐洲玲瓏提供更加個性化的物流解決方案，為工廠的生產(chǎn)運營和周邊市場的穩(wěn)定供貨提供強有力的支持與保障，助力公司在歐洲及全球市場的競爭中保持領(lǐng)先地位。

　　近年來，雙星、賽輪、森麒麟等青島輪胎企業(yè)不斷向上發(fā)力升級，不僅通過并購的方式拿到世界知名品牌，更是通過技術(shù)研發(fā)逐漸占領(lǐng)海外市場。前不久，多家青島輪胎企業(yè)發(fā)布半年報，市場占有率大幅攀升的同時，利潤也實現(xiàn)大幅增長。輪胎企業(yè)利潤大幅增長　　賽輪輪胎發(fā)布的2024年半年度報告顯示，公司上半年營業(yè)收入、歸母凈利潤等主要經(jīng)營指標均達到歷史同期最好水平。實現(xiàn)營業(yè)收入151.54億元，同比增長30.29％；歸母凈利潤21.51億元，同比增長105.77％。今年上半年，上游原材料及海運成本震蕩上行，賽輪輪胎通過高毛利產(chǎn)品放量，銷售毛利率達到28.77％，較去年同期增長4.79個百分點。　　森麒麟2024年半年度營收、利潤雙創(chuàng)同期歷史新高，實現(xiàn)營業(yè)收入41.1億元，同比增16.21％；實現(xiàn)歸母凈利潤10.77億元，同比增長77.71％。　　此外，雙星旗下錦湖輪胎2024年上半年整體業(yè)績同樣實現(xiàn)快速增長。錦湖輪胎上半年實現(xiàn)收入115.5億元，同比增長8.7％，特別是二季度實現(xiàn)收入同比增長12.7％。上半年實現(xiàn)利潤11.9億元，同比增長245％，今年上半年利潤已接近去年全年利潤水平。　　不僅僅是利潤的大幅增長，在品牌影響力方面，青島輪胎企業(yè)也在持續(xù)攀升。8月22日，《2024全球汽車供應鏈核心企業(yè)競爭力白皮書》發(fā)布。雙星集團榮登“2024全球汽車供應鏈百強”和“2024中國汽車供應鏈百強”兩個榜單。其中，“全球百強”榜單中雙星位列第99位，輪胎行業(yè)第11位；“中國百強”榜單中雙星位列第12位，輪胎行業(yè)第2位。中外傳播智庫不久前發(fā)布《2024中國品牌影響力指數(shù)報告》，在“輪胎品牌影響力TOP10名單”中，青島雙星、賽輪、森麒麟入選。海外基地布局優(yōu)勢明顯　　利潤的快速增長，背后的主要動力還是銷量的快速增長。賽輪輪胎作為首家在海外建廠并最早擁有兩個海外規(guī)模化生產(chǎn)基地的中國輪胎企業(yè)，上半年公司積極推進柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等輪胎生產(chǎn)項目建設。截至目前，公司共規(guī)劃年產(chǎn)2600萬條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎，充分保障全球產(chǎn)能儲備。隨著產(chǎn)能釋放，賽輪輪胎上半年實現(xiàn)輪胎產(chǎn)量3541.06萬條，銷量為3454.37萬條，同比分別增長37.89％、37.56％。公司全鋼、半鋼和非公路三類輪胎產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期最好水平。　　依托世界首創(chuàng)液相混煉技術(shù)推出的液體黃金輪胎以及公司長期研發(fā)攻關(guān)突破的巨胎，是賽輪輪胎著力打造的兩大核心產(chǎn)品。上半年賽輪全面發(fā)力，推出更多品類的液體黃金輪胎，產(chǎn)品性能也獲得了消費者的廣泛認可。憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能和質(zhì)量，已進入比亞迪、奇瑞、吉利、長安、蔚來、北汽、越南Vinfast等多家國內(nèi)外汽車企業(yè)的輪胎供應商名錄。另外，賽輪還深耕非公路輪胎領(lǐng)域，巨型工程子午胎目前已向北方重工、三一重工、徐工集團等企業(yè)供貨。　　森麒麟積極響應國家“一帶一路”倡議進行全球化布局，首先借助在青島工廠成功實踐的智能制造經(jīng)驗，于2014年在泰國投資建設了年產(chǎn)1000萬條半鋼胎的“智造”基地并成功運營，成為“一帶一路”樣板項目。公司泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼“智造”項目于2023年大規(guī)模投產(chǎn)運行，目前公司摩洛哥及西班牙“智造”基地正迅速推進。　　錦湖輪胎產(chǎn)品競爭力大幅提升拉動盈利大幅增長，包括高收益輪胎在內(nèi)的替換（RE）輪胎市場的綜合增長，同時進一步擴大了原配（OE）輪胎供應。今年上半年，大尺寸輪胎占總銷售額的比重約為41％，創(chuàng)下了近6年來的最高紀錄，為錦湖輪胎業(yè)績增長發(fā)揮了重要作用。