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　　6月24日，大陸集團(tuán)在法蘭克福舉行的資本市場日上，宣布了到2026年剝離康迪泰克（ContiTech）的計(jì)劃，明確了利潤指引并確定了中期目標(biāo)。　　此舉標(biāo)志著公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，成為一家擁有更強(qiáng)勁現(xiàn)金流和股東回報(bào)的專業(yè)輪胎制造商。未來更加專注輪胎業(yè)務(wù)　　大陸確認(rèn)將在2026年出售工業(yè)橡膠和塑料部門康迪泰克，正等待監(jiān)事會的批準(zhǔn)。在此之前，康迪泰克計(jì)劃在2025 年晚些時(shí)候撤資原始設(shè)備解決方案（OESL）業(yè)務(wù)部門。　　這將有助于該集團(tuán)完成向一家“純粹”輪胎公司的演變，同時(shí)即將于9月分拆其汽車部門，并將更名為“Aumovio”。　　盡管短期存在不利因素，但長期前景反映了對輪胎和工業(yè)領(lǐng)域的信心。大陸集團(tuán)指出，公司輪胎業(yè)務(wù)植根于成熟的基礎(chǔ)設(shè)施（20家工廠和強(qiáng)大的品牌聲譽(yù)）。　　到2024年，輪胎銷量的77%用于乘用車；76%的輪胎銷售來自替換市場，在北美和亞洲有顯著增長的機(jī)會。　　18英寸以上的超高性能輪胎約占乘用車輪胎總銷量的39%（大陸集團(tuán)品牌為48%），代表著一個(gè)蓄勢待發(fā)的高端細(xì)分市場。　　大陸集團(tuán)重新定位為專注的輪胎制造商，反映了該行業(yè)對專業(yè)化、數(shù)字化和彈性盈利能力的更廣泛推動。五年計(jì)劃公布　　大陸集團(tuán)修訂了2025年的業(yè)績指引：預(yù)計(jì)2025年銷售額195-210億歐元；調(diào)整后息稅前利潤率為10.0-11.0%（之前為10.5-11.5%）。　　其中，預(yù)計(jì)輪胎業(yè)務(wù)的銷售額為135-145億歐元（約1123.86-1207.11億人民幣）；利潤率為12.5-14.0%（之前為13.3-14.3%）。康迪泰克銷售額為60-65億歐元（之前為63-68億歐元）；利潤率為6.0-7.0%。這些調(diào)整反映了不利的匯率和美國進(jìn)口關(guān)稅上升的影響。　　中期目標(biāo)則凸顯輪胎業(yè)務(wù)潛力，在接下來的3到5年里，大陸集團(tuán)制定了雄心勃勃的增長目標(biāo)：集團(tuán)銷售額為195-220億歐元，息稅前利潤率12.0-14.5%；輪胎銷售額145-160億歐元，息稅前利潤率13.0-16%；康迪泰克（不包括OESL）銷售額50-60億歐元，息稅前利潤率11.0-13%。　　在輪胎方面，集團(tuán)強(qiáng)調(diào)優(yōu)質(zhì)超高性能和EV兼容的輪胎產(chǎn)品可滿足未來需求。　　在工業(yè)橡膠領(lǐng)域，康迪泰克的重點(diǎn)與行業(yè)趨勢保持一致，朝著量身定制的物聯(lián)網(wǎng)解決方案和能源效率發(fā)展。分拆將使兩家實(shí)體能夠在各自的領(lǐng)域?qū)で笥嗅槍π缘膭?chuàng)新和合作伙伴關(guān)系。

　　6月16日晚，傳化智聯(lián)發(fā)布公告，宣布與馬來西亞國家石油公司（馬石油）正式簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》。雙方將在中國、馬來西亞邊佳蘭合資建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)和銷售聚丁二烯橡膠，依托馬石油全球 120 余國的能源分銷網(wǎng)絡(luò)，開拓東南亞市場并輻射全球。　　馬石油是馬來西亞國家石油天然氣資源獨(dú)家開發(fā)主體，業(yè)務(wù)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，在海外設(shè)有 100 多家子公司，位列《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)第 167 位。　　傳化智聯(lián)旗下的浙江傳化合成材料股份有限公司是國內(nèi)新材料龍頭，專注順丁橡膠研發(fā)生產(chǎn)，年產(chǎn)能 27 萬噸，是全球最大順丁橡膠單體工廠，擁有 30 項(xiàng)全球?qū)＠a(chǎn)品遠(yuǎn)銷 30 余個(gè)國家。　　根據(jù)公告，合作領(lǐng)域包括探索在中國和邊佳蘭合資建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)銷售鎳系及釹系聚丁二烯橡膠，還將探索其他潛在合作機(jī)會。　　此次合作將實(shí)現(xiàn)資源整合、市場拓展與技術(shù)互補(bǔ)。馬石油的石化原料直供，能降低傳化合成采購成本，保障供應(yīng)；雙方還將依托馬石油產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，開發(fā)高附加值產(chǎn)品。借助馬石油成熟的區(qū)域渠道網(wǎng)絡(luò)，傳化合成可切入 “一帶一路” 沿線高端制造供應(yīng)鏈。傳化合成的先進(jìn)制備技術(shù)與馬石油在綠色化工等領(lǐng)域的優(yōu)勢互補(bǔ)，推動行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。　　同日，傳化集團(tuán)旗下新安股份也與馬石油簽署合作備忘錄，探索聯(lián)合生產(chǎn)和營銷有機(jī)硅下游特種產(chǎn)品及解決方案的潛在合作機(jī)會。

　　“法國客戶又下新訂單了！”溫州沃鉑文具有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一套套質(zhì)地透明、刻度清晰的學(xué)生文具用尺正在生產(chǎn)，而它的前身是海洋廢棄塑料瓶。該公司總經(jīng)理趙溫亞表示，由于這批出口文具使用一定比例的再生材料，公司可以獲得關(guān)稅減免，還促進(jìn)企業(yè)收獲了大筆訂單，在出口中贏得先機(jī)。“藍(lán)海驛站”：開啟漁民增收與海洋環(huán)保的雙贏之門　　海洋塑料垃圾治理是一個(gè)熱門話題。溫州在沿海7個(gè)縣(市、區(qū))均設(shè)置了“藍(lán)海驛站”，讓沿海3公里內(nèi)生產(chǎn)生活產(chǎn)生的海洋塑料廢棄物有了“棲息所”，并以比市場價(jià)高出10%至15%的回收價(jià)格，吸引周邊漁民、居民參與回收工作。　　文具尺的出生地——位于溫州灣附近的龍灣區(qū)“藍(lán)海驛站”，近百平方米的空間內(nèi)，海洋塑料垃圾被規(guī)整分類，塑料瓶、PE漁盤、ABS浮球、PA白色漁網(wǎng)等各自安放，其中塑料瓶還按白色、綠色等做了細(xì)分。“藍(lán)海驛站”工作人員介紹，“這捆塑料瓶凈重13千克，現(xiàn)在市場價(jià)每千克2.8元，我們這里按每千克3.2元算。”“藍(lán)海驛站”推出后，受到不少漁民歡迎，舊漁網(wǎng)、破纜繩大多塑料質(zhì)地，使用一兩年就會報(bào)廢，漁民回收售賣還能有筆增收。　　驛站里，存儲海洋塑料廢棄物達(dá)到一定量后，會統(tǒng)一運(yùn)輸至“藍(lán)色工廠”加工。整個(gè)收集和運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，產(chǎn)生可追溯的二維碼，工廠接收后也會同步記錄。“藍(lán)色工廠”：海洋塑料的高值化重生　　被稱為“藍(lán)色工廠”的瑞安市瑞涵環(huán)境資源有限公司，在這里，海洋塑料廢棄物將一步步轉(zhuǎn)變成為低碳環(huán)保的再生塑料粒子。　　“處理海洋塑料比直接回購塑料成本更高、工藝更復(fù)雜。”該公司總經(jīng)理陳文遠(yuǎn)表示，精細(xì)化分類后，下游工廠就能做出更高品質(zhì)的再生塑料制品。目前該公司已與50多家生產(chǎn)企業(yè)合作，將海洋塑料再生材料應(yīng)用于小家電、汽配、箱包等領(lǐng)域，六成產(chǎn)品銷往海外。

　　日前，在2025玲瓏輪胎經(jīng)銷商年中會議上，歷經(jīng)嚴(yán)苛多路況測試的全新力作——新玲瓏大師致途越野R/T輪胎與致控防爆超高性能輪胎正式亮相全國經(jīng)銷商，新玲瓏大師系列再添硬核利器！新玲瓏大師系列銷量飆升　　作為玲瓏科技實(shí)力的集大成者，新玲瓏大師系列自2024年上市以來，憑借致控、致靜、致享三大旗艦產(chǎn)品贏得了市場高度認(rèn)可。通過對標(biāo)國際品牌的嚴(yán)苛實(shí)測性能、貫穿全生命周期的質(zhì)量管控體系，以及覆蓋售前售后的極致服務(wù)體系，全方位滿足用戶對高性能輪胎的核心需求。　　2025，大師系列銷售市場持續(xù)發(fā)力、勢不可擋，5月份，大師全系終端銷量同比飆升400%，18寸以上產(chǎn)品增長勢頭尤為強(qiáng)勁。在行業(yè)白熱化競爭的格局下，這一爆發(fā)式增長印證了“技術(shù)破局”戰(zhàn)略的實(shí)效，彰顯品牌高端化的突破性成就。雙旗艦新品擴(kuò)充高端矩陣　　此次發(fā)布的兩款戰(zhàn)略級新品，標(biāo)志著大師系列在高端專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重量級產(chǎn)品線擴(kuò)充：　　大師致途：新玲瓏大師系列首款新概念越野R/T輪胎，比A/T更能適應(yīng)復(fù)雜路況且胎體更堅(jiān)固耐用，在滿足功能性需求的同時(shí)，更彰顯個(gè)性。同時(shí)在對比國際一線知名品牌，各項(xiàng)關(guān)鍵主觀性能如越野、耐切割、干濕地操控，實(shí)現(xiàn)全面超越。　　大師致控防爆胎：新玲瓏大師系列首款超高性能乘用車防爆胎，專為中大型轎車、跑車打造，聚焦中國輪胎高端零售市場。通過革命性防爆技術(shù)與精準(zhǔn)操控性能結(jié)合，為豪華車型用戶提供“零擔(dān)憂”的安全駕駛體驗(yàn)，重新定義防爆胎領(lǐng)域的本上化技術(shù)標(biāo)桿。高端化戰(zhàn)略邁向全面領(lǐng)跑　　新玲瓏大師系列從2024年的初露鋒芒，到如今構(gòu)建起覆蓋城市SUV、豪華轎車、硬派越野及防爆胎的完整高端產(chǎn)品矩陣，品牌進(jìn)階之路清晰堅(jiān)實(shí)。通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品高端化實(shí)踐，玲瓏正深度參與中國高端輪胎市場的結(jié)構(gòu)性升級。　　隨著兩款旗艦新品駛?cè)胧袌鲑惖溃岘嚫叨嘶瘧?zhàn)略實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)突破到體系化引領(lǐng)的關(guān)鍵跨越。當(dāng)滾動的車輪承載著超越國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)實(shí)力，一個(gè)屬于中國輪胎的黃金時(shí)代正澎湃向前。

　　近日，阿爾及利亞埃爾哈吉阿拉比工業(yè)公司（El Hadj Arabi Industrial Company）宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，將斥資500億阿爾及利亞第納爾（約合人民幣27.6億元）在其國內(nèi)新建一座大型輪胎制造工廠。該項(xiàng)目首期建設(shè)目標(biāo)為年產(chǎn)700萬條輪胎。　　根據(jù)公司規(guī)劃，未來還將在阿爾及利亞境內(nèi)其他地點(diǎn)增設(shè)工廠設(shè)施，以期最終達(dá)到總計(jì)年產(chǎn)2200萬條輪胎的規(guī)模。值得關(guān)注的是，該項(xiàng)目獲得了來自中國山東省一家知名大型輪胎制造企業(yè)的全面技術(shù)支持。該中國合作伙伴將為其新建工廠在工藝流程優(yōu)化、生產(chǎn)成本控制以及確保產(chǎn)品質(zhì)量符合國際標(biāo)準(zhǔn)等方面提供支持與協(xié)作。　　盡管項(xiàng)目選址區(qū)域的地形條件較為復(fù)雜，增加了施工難度和開發(fā)成本，但El Hadj Arabi公司表示將按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)。為應(yīng)對挑戰(zhàn)并提升效率，新工廠將廣泛采用工業(yè)4.0技術(shù)體系，融合人工智能和全自動化生產(chǎn)流程，致力于建設(shè)一座現(xiàn)代化智能工廠。　　該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年底完成建設(shè)并投入生產(chǎn)。項(xiàng)目建成后，將顯著提升阿爾及利亞本國輪胎制造的能力與技術(shù)水平。據(jù)估計(jì)，新工廠將直接創(chuàng)造超過2000個(gè)就業(yè)崗位。在當(dāng)前阿爾及利亞積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)多元化、減少對油氣依賴的背景下，該項(xiàng)目對于促進(jìn)其制造業(yè)發(fā)展、滿足國內(nèi)及周邊地區(qū)日益增長的輪胎需求具有積極作用。背景拓展　　本地化需求： 阿爾及利亞作為北非重要市場，汽車保有量持續(xù)增長，帶動輪胎需求。本土化生產(chǎn)有助于減少進(jìn)口依賴，穩(wěn)定供應(yīng)鏈。　　中阿制造業(yè)合作： 中國輪胎企業(yè)在技術(shù)、成本和規(guī)模方面具有優(yōu)勢，近年來與非洲國家在產(chǎn)能合作方面已有多個(gè)成功案例。此次技術(shù)合作是這一趨勢的延續(xù)。　　工業(yè)升級： 引入工業(yè)4.0和自動化技術(shù)是提升非洲制造業(yè)競爭力、應(yīng)對勞動力成本上升和保證質(zhì)量一致性的有效途徑。這與全球制造業(yè)發(fā)展趨勢相符。　　經(jīng)濟(jì)多元化戰(zhàn)略： 阿爾及利亞政府正致力于推動非油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制造業(yè)投資是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此類項(xiàng)目有望獲得政策支持。

　　2025年6月23日，全球輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)日本優(yōu)科豪馬正式宣布，其位于中國蘇州的優(yōu)科豪馬輪胎工廠將于2025年9月前完成自修復(fù)輪胎生產(chǎn)線設(shè)備準(zhǔn)備，并在年內(nèi)啟動量產(chǎn)。該項(xiàng)目首期預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超1000萬元人民幣（折合120萬歐元），被公司定位為"全球首個(gè)商業(yè)化自修復(fù)輪胎生產(chǎn)基地"及"高附加值戰(zhàn)略增長極"。顛覆性技術(shù)重塑出行安全　　此次投產(chǎn)的自修復(fù)輪胎搭載優(yōu)科豪馬最新研發(fā)的智能密封系統(tǒng)，通過在胎面內(nèi)部構(gòu)建納米級高分子修復(fù)層，可在輪胎遭遇直徑5mm以下穿刺時(shí)實(shí)現(xiàn)毫秒級自動密封。這項(xiàng)突破不僅意味著安全性能的躍升，更是輪胎從被動防護(hù)轉(zhuǎn)向主動防御的技術(shù)革命。產(chǎn)學(xué)研深度融合驅(qū)動創(chuàng)新　　項(xiàng)目的快速落地得益于YOKOHAMA（橫濱橡膠）與蘇州科技大學(xué)構(gòu)建的戰(zhàn)略聯(lián)盟。雙方共建的"智能輪胎材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室"已啟動多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，涵蓋自修復(fù)材料壽命周期管理、極端工況下分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等前沿領(lǐng)域。戰(zhàn)略布局卡位新能車賽道　作為優(yōu)科豪馬中期規(guī)劃的核心項(xiàng)目，該生產(chǎn)線特別針對中國新能源汽車市場定制開發(fā)。目前蘇州工廠已為零跑汽車等本土新勢力品牌配套靜音棉輪胎，自修復(fù)技術(shù)的導(dǎo)入將進(jìn)一步完善高端產(chǎn)品矩陣。計(jì)劃在2026年前將自修復(fù)輪胎在OEM配套中的占比提升至30%，并通過ADVAN、GEOLANDAR等旗艦品牌搶占零售市場高端份額。協(xié)同培育產(chǎn)業(yè)新生態(tài)　　隨著自修復(fù)輪胎生產(chǎn)線落成，橫濱橡膠不僅夯實(shí)了其在華"智造+研發(fā)"雙輪驅(qū)動格局，更標(biāo)志著中國高端輪胎產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入主動安全技術(shù)自主化新紀(jì)元。在新能源汽車滲透率突破40%的中國市場，這場由材料創(chuàng)新引發(fā)的產(chǎn)業(yè)變革，正在重構(gòu)全球輪胎行業(yè)競爭版圖。

　　近日，在仲愷高新區(qū)城鄉(xiāng)管理服務(wù)中心、區(qū)科技創(chuàng)新和投資促進(jìn)局的指導(dǎo)下，惠州市浩宇天誠再生資源有限公司肩負(fù)使命，成立高新區(qū)再生資源分揀中心，全力推動再生資源回收與生活垃圾分類“兩網(wǎng)融合”。這座集“分揀、打包、中轉(zhuǎn)”功能于一體的智能化樞紐，日均處理能力高達(dá)200噸，正推動電子廢棄物、包裝材料等產(chǎn)業(yè)廢棄物實(shí)現(xiàn)精細(xì)化分類新突破。站點(diǎn)煥新升級　　創(chuàng)新采用連鎖加盟與特許經(jīng)營模式，全區(qū)2000多個(gè)廢品站點(diǎn)煥然一新，轉(zhuǎn)型為“再生資源回收站點(diǎn)”與“愛心驛站”雙功能場所。在提升回收規(guī)范性的同時(shí)，更成為戶外工作者的溫馨補(bǔ)給站，社會效益與環(huán)境效益實(shí)現(xiàn)雙贏。分揀規(guī)范化　　新建5000平方米大型分揀中心，配備傳送帶、智能分揀設(shè)備，采用“智能分揀+人工精揀”模式。該模式顯著提升無價(jià)值工業(yè)廢棄物、金屬零部件、工程塑料等物品的處理效率，作業(yè)效率較傳統(tǒng)人工提升約50%，分類準(zhǔn)確率大幅提高。封閉式倉庫配合防塵防潮及簡易異味處理裝置，徹底告別露天堆放，杜絕可回收物暫存二次污染。運(yùn)輸環(huán)節(jié)合理化　　組建專業(yè)回收車隊(duì)，建立企業(yè)預(yù)約回收機(jī)制，結(jié)合人工規(guī)劃最優(yōu)路線。實(shí)現(xiàn)工業(yè)可回收物及時(shí)清運(yùn)，運(yùn)輸成本降低約15%，保障回收作業(yè)高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。產(chǎn)業(yè)端精準(zhǔn)對接　　與仲愷平臺型項(xiàng)目園區(qū)簽訂“定向回收協(xié)議”，為無價(jià)值廢棄物及再生資源定制“分類收集-安全運(yùn)輸-合規(guī)處置”專屬方案。年回收工業(yè)再生資源已突破5萬噸。社區(qū)端便民服務(wù)　　計(jì)劃在50余個(gè)小區(qū)部署智能回收箱，居民通過小程序即可“一鍵預(yù)約回收”。預(yù)計(jì)服務(wù)覆蓋超10萬人次，年回收廢舊衣物、塑料等生活可回收物2000余噸。體系升級　　加速構(gòu)建“回收站點(diǎn)+中轉(zhuǎn)站+分揀中心”三級網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)在2026年前實(shí)現(xiàn)全區(qū)產(chǎn)廢單位全覆蓋，打造“工業(yè)廢料100%定向回收、生活可回收物應(yīng)收盡收”的立體化回收網(wǎng)絡(luò)體系。　　仲愷高新區(qū)“兩網(wǎng)融合”模式正通過智能化分揀樞紐、規(guī)范化站點(diǎn)升級與精準(zhǔn)化服務(wù)對接，為城市固廢資源化利用探索出一條可復(fù)制的高效路徑。浩宇天誠作為關(guān)鍵實(shí)施主體，將持續(xù)推動資源循環(huán)利用向更規(guī)范、更智能、更便民的方向縱深發(fā)展，助力高新區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型與“無廢城市”建設(shè)。

　　近日，中策橡膠集團(tuán)股份有限公司公告表示，將募集資金凈額3,932,680,740.56元向全資子公司進(jìn)行增資，或提供借款的形式實(shí)施募集資金投資項(xiàng)目，投資包括5大輪胎項(xiàng)目。　　具體而言，杭州朝陽橡膠有限公司“高性能子午線輪胎綠色 5G 數(shù)字工廠項(xiàng)目”、杭州中策清泉實(shí)業(yè)有限公司“年產(chǎn) 250 萬套全鋼子午線載重輪胎生產(chǎn)線項(xiàng)目”、“中策橡膠（建德）有限公司春秋廠區(qū)改擴(kuò)建及倉儲配套項(xiàng)目——全鋼子午線輪胎車間 V 建設(shè)項(xiàng)目”、“中策橡膠（天津）有限公司高端綠色輪胎制造產(chǎn)業(yè)鏈提升改造項(xiàng)目”、“中策橡膠集團(tuán)股份有限公司在泰國增資建設(shè)高性能子午胎項(xiàng)目”。　　從項(xiàng)目擴(kuò)建信息來看，中策橡膠正加快在國內(nèi)外實(shí)施包括全鋼胎、半鋼胎、OTR輪胎的擴(kuò)產(chǎn)增能項(xiàng)目，5大項(xiàng)目投資近40億，勢必進(jìn)一步提升中策橡膠在全球的綜合競爭力。　　在資本市場的助力下，中策橡膠作為全國第一龍頭企業(yè)，正迎來新的增長契機(jī)，未來發(fā)展勢頭不可限量！

　　6月20日，山東港口全球供應(yīng)鏈合作伙伴大會在山東青島隆重召開。山東省副省長宋軍繼、青島市委副書記兼市長任剛出席大會并發(fā)表致辭。　　會議期間，三角輪胎榮獲山東港口集團(tuán)頒發(fā)的“卓越供應(yīng)鏈合作伙伴”稱號。在16家獲此殊榮的企業(yè)中，三角輪胎是唯一一家輪胎企業(yè)。山東港口集團(tuán)董事長霍高原和總經(jīng)理李奉利為獲獎單位授牌。　　此外，山東港口直屬單位與合作伙伴簽署合作協(xié)議，發(fā)起綠色航運(yùn)走廊倡議，并揭牌成立合資公司。日本、韓國、泰國、土耳其等國家的駐華使節(jié)也出席了此次大會。　　達(dá)飛海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、恒豐銀行以及全球主要港口集團(tuán)的負(fù)責(zé)人分別為大會致辭。據(jù)悉，此次會議是第六屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人峰會的重要日程之一。三角輪胎將以此為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化全球供應(yīng)鏈布局，積極推動綠色低碳物流的發(fā)展。

　　6月20日，新疆資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來里程碑事件——由新疆環(huán)保循環(huán)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（新疆環(huán)保集團(tuán)）投資建設(shè)的新疆首個(gè)資源利用集群項(xiàng)目“新疆資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)示范基地”，在烏魯木齊甘泉堡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（工業(yè)區(qū)）正式啟動。打造產(chǎn)業(yè)高地，引領(lǐng)綠色升級　　新疆資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)示范基地的啟動，是新疆落實(shí)綠色發(fā)展理念、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。該基地將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源功能，通過技術(shù)示范、模式推廣和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，著力吸引上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)協(xié)同入駐甘泉堡經(jīng)開區(qū)。目標(biāo)是加速形成資源共享、技術(shù)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的集聚發(fā)展格局，從而有力推動烏魯木齊市乃至全疆的資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量躍升。規(guī)劃先行，項(xiàng)目扎實(shí)落地　　據(jù)了解，該示范基地計(jì)劃總投資8.9億元，旨在建設(shè)一個(gè)集倉儲、加工、配送、以舊換新、再制造等功能于一體的綜合性資源循環(huán)利用中心。基地首期規(guī)劃建設(shè)用地300畝，將率先落地三個(gè)具有代表性的核心資源化項(xiàng)目：　　10000噸/年退役風(fēng)機(jī)葉片資源化項(xiàng)目： 重點(diǎn)解決日益增長的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)固廢處理難題，探索葉片材料高效回收利用路徑。　　5萬噸/年再生銅資源化利用項(xiàng)目： 提升新疆廢銅資源的本地化、規(guī)模化、高值化利用水平，保障銅資源供應(yīng)安全。　　10萬噸/年廢塑料資源化項(xiàng)目： 針對量大面廣的廢塑料污染問題，推動塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減少“白色污染”。國企揭牌，強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈　　在啟動儀式上，另一項(xiàng)重要進(jìn)展同步發(fā)生——新疆麗境資源循環(huán)利用有限責(zé)任公司正式揭牌成立。該公司是自治區(qū)首家以物資循環(huán)再利用再制造為主業(yè)的國有企業(yè)。它的成立，不僅為示范基地提供了強(qiáng)有力的運(yùn)營主體，更填補(bǔ)了自治區(qū)在該領(lǐng)域的國企空白，是新疆資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程中具有標(biāo)志性意義的關(guān)鍵一步。結(jié)語　　新疆資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)示范基地的啟動和新疆麗境公司的揭牌，是新疆加速構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的具體行動。這一重大項(xiàng)目的實(shí)施，將有效提升新疆資源綜合利用效率和水平，培育循環(huán)經(jīng)濟(jì)新動能，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入“綠色動力”，并為實(shí)現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)新疆力量。

　　6月18日，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會主辦、玲瓏輪胎頂級獨(dú)家支持的“第十二屆全球輪胎技術(shù)論壇”在煙臺召開。本屆論壇以“綠色低碳，創(chuàng)新發(fā)展”為主題，匯聚全球10余個(gè)國家及地區(qū)的企業(yè)代表和行業(yè)專家，共同探索產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑、新動能。 專家云集，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展　　論壇開幕式，中國工程院院士郭孔輝，中國工程院院士、西安交通大學(xué)校長張立群，中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英等嘉賓致辭，以其遠(yuǎn)見卓識為行業(yè)發(fā)展指引方向。作為本次論壇的支持方及東道主企業(yè)，玲瓏輪胎副總裁孫松濤代表公司致歡迎詞。中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英致辭玲瓏輪胎副總裁孫松濤致辭　　多位行業(yè)專家、學(xué)者及企業(yè)代表圍繞行業(yè)前沿趨勢與技術(shù)突破作了主旨報(bào)告，為產(chǎn)業(yè)升級注入思想動能。與會嘉賓深入探討了當(dāng)前行業(yè)面臨的共性課題，特別是在新能源轉(zhuǎn)型、智能化浪潮等方面的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，凝聚了深化創(chuàng)新協(xié)作、推動綠色智能發(fā)展的廣泛共識。　　作為綠色創(chuàng)新轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，玲瓏輪胎兩位技術(shù)工程師分享了《輪胎虛擬設(shè)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)及實(shí)踐》《衣康酸酯雙交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)及其在綠色高性能輪胎中的應(yīng)用研究》兩項(xiàng)突破性成果，彰顯其科技硬實(shí)力。玲瓏方案，破局行業(yè)挑戰(zhàn)　　圍繞此次論壇熱議的可持續(xù)、新能源、數(shù)智化等行業(yè)核心議題，玲瓏輪胎多年來在綠色科技創(chuàng)新、智能產(chǎn)品開發(fā)等方面取得系統(tǒng)性成果。　　綠色科技驅(qū)動：公司持續(xù)推進(jìn)低滾阻輪胎、3A產(chǎn)品研發(fā)，在低滾阻、高耐磨、新能源輪胎領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量性能及技術(shù)研究已達(dá)世界一流水平。新玲瓏大師系列與終結(jié)者系列產(chǎn)品，運(yùn)用新技術(shù)與新材料，顯著提升綠色環(huán)保性能，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的出行體驗(yàn)。　　領(lǐng)跑新能源賽道：憑借多年深耕，玲瓏新能源專用輪胎系列具備低滾阻、高承載、強(qiáng)靜音特性，為紅旗 、比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)等主流車企多款熱銷電動車型提供配套服務(wù)，位居全球新能源汽車配套輪胎銷量第一。　　智驅(qū)產(chǎn)業(yè)升級：加速推進(jìn)智能化戰(zhàn)略，其研發(fā)的智能輪胎集成多類傳感器，可實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓、溫度、磨損及路面狀況，數(shù)據(jù)直聯(lián)車輛控制系統(tǒng)與云端平臺，為智能駕駛及車隊(duì)管理提供核心數(shù)據(jù)支撐。凝聚共識，匯聚智慧與資源　　綠色浪潮澎湃，創(chuàng)新引擎不息。論壇期間，“加強(qiáng)基礎(chǔ)研究投入和應(yīng)用體系建設(shè)、深化創(chuàng)新合作機(jī)制”成為與會嘉賓的共同呼聲。站在綠色與智能的時(shí)代交匯點(diǎn)，玲瓏期待與更多產(chǎn)業(yè)攜手，匯聚智慧與資源，合力驅(qū)動輪胎工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展巨輪，駛向更加綠色、智能的未來。

　　6月18日，第22屆世界品牌大會在北京舉行。大會發(fā)布了2025年《中國500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告。　　據(jù)悉，此次共有8個(gè)輪胎品牌，登上500強(qiáng)榜單。其中，雙星輪胎以1162.08億元品牌價(jià)值，蟬聯(lián)中國輪胎品牌榜首。同時(shí)，該品牌進(jìn)入全榜單前100強(qiáng)，位列第93位。　　賽輪的品牌價(jià)值為1128.96億元，排名第105位。玲瓏位列第109位，其品牌價(jià)值增長至1102.16億元。朝陽輪胎以572.95億元的品牌價(jià)值，排在全榜單200位。　　緊隨其后的是雙錢，排名第207位，品牌價(jià)值達(dá)568.35億元。貴州輪胎旗下的前進(jìn)輪胎，以453.97億元的品牌價(jià)值，上榜第272位。千里馬CELIMO和正新輪胎，位列全榜第309位、381位。其品牌價(jià)值，分別為371.63億元和219.36億元。　　值得注意的是，上榜輪胎品牌除正新輪胎外，其余輪胎品牌的品牌價(jià)值均實(shí)現(xiàn)大幅提升。　　據(jù)了解，“世界品牌大會”由世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）主辦。

　　2025年6月18日，在P Zero家族誕生四十周年之際，倍耐力重塑了這一傳奇系列的首款輪胎--作為始終以卓越性能與安全保障著稱的輪胎家族鼻祖，如今已迭代至第五代。這款輪胎不僅孕育出完整的產(chǎn)品線，足以滿足高端出行的全方位需求，更前瞻布局電氣化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車領(lǐng)域變革趨勢。專為藍(lán)旗亞Delta S4 Stradale車型打造的P ZERO　　為慶祝P Zero系列與藍(lán)旗亞Delta S4 Stradale問世四十周年，倍耐力特別推出限量40套的復(fù)刻版P Zero輪胎——這款最初于1985年隨藍(lán)旗亞Delta S4 B組賽車公路版驚艷亮相的傳奇之作。　　這款輪胎的問世，源于倍耐力在賽事競技中的深厚積淀，其技術(shù)源自于這家米蘭公司為世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）參賽廠商提供的子午線輪胎產(chǎn)品。如今，該輪胎以規(guī)格205/55 R16——這一最初研發(fā)的唯一尺寸——加入倍耐力Collezione收藏系列，該系列專為1930至2000年間生產(chǎn)的經(jīng)典車型打造。與此系列所有輪胎一樣，其外觀完美復(fù)刻了時(shí)代特征，同時(shí)采用現(xiàn)代材料與工藝技術(shù)，在保留原版運(yùn)動基因的基礎(chǔ)上，大幅提升了安全性能。　　這款復(fù)刻版輪胎保留了其初代產(chǎn)品的創(chuàng)新精髓：產(chǎn)品的單胎面設(shè)計(jì)融合了賽車輪胎的三大特性——內(nèi)側(cè)胎肩采用類似雨胎的溝槽紋路，確保濕滑路面的抓地性能；外側(cè)胎肩借鑒光頭胎設(shè)計(jì)，提升干燥路面的牽引力；而胎面中央?yún)^(qū)域則融入了濕地胎的典型特征，完美平衡兩種極端工況。第五代P Zero　　倍耐力最新推出的第五代P Zero輪胎，在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)，持續(xù)滿足高端出行領(lǐng)域不斷升級的市場需求。新一代產(chǎn)品通過虛擬開發(fā)技術(shù)與人工智能應(yīng)用，顯著提升操控性并縮短制動距離。該系列提供18至23英寸全規(guī)格選擇，目前已推出50余款產(chǎn)品，與P Zero家族其他成員共同實(shí)現(xiàn)對高端及聲望級汽車市場的全覆蓋，滿足各類應(yīng)用場景需求。

　　6月18日上午，蘇州艾斯瑞特智能裝備股份有限公司舉辦固廢資源循環(huán)裝備智能制造工廠項(xiàng)目奠基儀式。項(xiàng)目概況　　蘇州艾斯瑞特智能裝備股份有限公司固廢資源循環(huán)裝備智能制造工廠項(xiàng)目計(jì)劃總投資約1.51億元，占地約25.9畝。　　項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能為年生產(chǎn)rPET食品級造粒生產(chǎn)線10條、化學(xué)回收連續(xù)聚合裝置8套，重點(diǎn)聚焦塑料回收再生裝備的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。關(guān)于艾斯瑞特　　艾斯瑞特成立于2015年，專注于研發(fā)制造高品質(zhì)的國度處理回收設(shè)備。作為中國內(nèi)地首個(gè)取得FDA食品級PET瓶到瓶造粒除雜增粘工藝及裝備認(rèn)證的機(jī)械制造商，艾斯瑞特?fù)碛谐^30年經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)，一直是中國塑料固廢處理裝置機(jī)械行業(yè)的佼佼者。　　艾斯瑞特不僅致力于提供高品質(zhì)的PET食品級解決方案，還具備豐富的塑料回收經(jīng)驗(yàn)，可以幫助解決關(guān)于工廠內(nèi)BOPP、BOPET、BOPA、鋰電池隔膜、無紡布、布頭纖維的粉碎造粒的需求。　　目前，艾斯瑞特超過1000臺套塑料回收系統(tǒng)服務(wù)于93個(gè)國家和地區(qū)，年銷售額逾1.5億元人民幣。

　　近日，天津靜海區(qū)行政審批局公示并受理了建大橡膠（天津）有限公司提交的新建輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書。該項(xiàng)目位于天津市靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總投資額為24.5億元人民幣。　　根據(jù)公示材料，該項(xiàng)目規(guī)劃用地面積9.29萬平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括一座TBR（卡車和客車用子午線輪胎）輪胎生產(chǎn)車間及一棟配套宿舍樓。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)周期為12個(gè)月。項(xiàng)目建成并達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將形成年產(chǎn)210萬條TBR輪胎的生產(chǎn)能力，旨在提升公司在該細(xì)分市場的供給規(guī)模。同步推進(jìn)斜交輪胎擴(kuò)產(chǎn)　　除上述新建項(xiàng)目外，建大橡膠（天津）公司還計(jì)劃在現(xiàn)有的一廠區(qū)蓋膠車間內(nèi)實(shí)施一項(xiàng)斜交輪胎產(chǎn)能提升項(xiàng)目。該項(xiàng)目投資額為700萬元人民幣。核心內(nèi)容是新增一條斜交輪胎生產(chǎn)線，并配套引入成型機(jī)、硫化機(jī)等關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，以滿足持續(xù)增長的市場需求。　　具體設(shè)備規(guī)劃顯示，該項(xiàng)目將新增2臺成型機(jī)和12臺硫化機(jī)。而擠出、壓延等前道工序設(shè)備以及公用輔助設(shè)施，將充分利用公司現(xiàn)有二廠區(qū)的資源。該擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目完成后，預(yù)計(jì)公司斜交輪胎的年產(chǎn)量將達(dá)到150萬條。立足大陸市場的重要生產(chǎn)基地　　建大橡膠（天津）有限公司成立于2007年9月30日，是臺灣建大輪胎集團(tuán)在中國大陸投資興建的第三座工廠。企業(yè)性質(zhì)為大型臺港澳與外國投資者合資企業(yè)。