摘要
借助CGIT與UN Comtrade數(shù)據(jù)，中國(guó)輪胎大型對(duì)外直接投資聚集于新建，尤以民企對(duì)東南亞泰國(guó)、越南與柬埔寨先進(jìn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移為主，帶動(dòng)3國(guó)擠壓并替代中國(guó)對(duì)美國(guó)新充氣橡膠輪胎出口，實(shí)現(xiàn)3國(guó)對(duì)美出口均價(jià)高于本國(guó)整體出口均價(jià)，且高于中國(guó)出口均價(jià)。但中國(guó)輪胎海外產(chǎn)能將面臨“雙反”與新貿(mào)易壁壘，因此國(guó)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)能整合，對(duì)外合理轉(zhuǎn)移先進(jìn)產(chǎn)能拓展規(guī)避對(duì)除美國(guó)以外的貿(mào)易壁壘。