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山東輪胎出口創(chuàng)新高,民營企業(yè)成主力軍
  • 來源:輪胎國際視角
  • 瀏覽數:352
  • 發(fā)布時間:2024-10-24
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  10月18日消息,山東輪胎產業(yè),作為中國輪胎制造業(yè)的佼佼者,持續(xù)展現其強勁的外貿實力。以青島、煙臺、威海為核心的半島輪胎產業(yè)集群,正引領著山東輪胎走向世界。




  尤為值得一提的是,山東輪胎的出口業(yè)務占據了產業(yè)的主導地位。據青島海關最新發(fā)布的數據,山東輪胎在今年前三季度實現了707億的出口額,同比增長了2.597%,在全省出口商品中排名第七。這一成績的取得,離不開山東輪胎產業(yè)的獨特出口特點和廣泛的國際市場認可。在山東輪胎的出口版圖中,民營企業(yè)扮演了至關重要的角色。據海關信息顯示,民營輪胎企業(yè)成為了開拓市場和抓取訂單的主力軍。2023年,山東民營輪胎的出口量超過了2.5億條,占據了整個輪胎出口的80%份額。其中,加工貿易占比接近六成,而外商投資企業(yè)則占據了約12%的比例。據炭黑產業(yè)網了解,山東的上市輪胎企業(yè),如賽輪集團、玲瓏輪胎等,都是外貿領域的佼佼者,其海外業(yè)務規(guī)模龐大,為山東輪胎的出口貢獻了重要力量。

  從地域分布來看,東營、臨沂、青島、菏澤、濰坊等地的輪胎出口交貨值均名列前茅。特別是在今年1至8月,濰坊的橡膠輪胎出口額達到了57.2億元,同比增長了16.6%;臨沂市的橡膠輪胎出口額為53.7億元,增長了6.2%;而菏澤在前三季度的橡膠輪胎出口額也達到了19.4億。

  在出口目的國方面,歐盟依然是山東輪胎的最大出口市場。中歐班列的開通,為山東輪胎提供了一條高效便捷的物流通道,可直達“一帶一路”沿線的27個國家59個城市。其中,玲瓏輪胎通過中塞專列,已累計發(fā)運了超過1000標箱的原材料和設備。此外,山東對墨西哥、巴西、東盟、英國的輪胎出口也在持續(xù)增加。而非洲市場,則被視為山東輪胎產業(yè)的藍海市場,蘊含著巨大的發(fā)展?jié)摿Α岘囕喬サ耐赓Q工作人員透露,公司近年來不斷加大對非洲市場的開拓力度,近年在非洲地區(qū)的銷量一直保持穩(wěn)定增長。今年前8個月,玲瓏輪胎已向非洲出口了118萬條輪胎。同樣,萊州市的輪胎企業(yè)在非洲市場也取得了不俗的成績。今年前8月,萊州市輪胎企業(yè)向非洲出口了167.9萬條輪胎,同比增長了18.2%,總值達到了2824.2萬元,同比增長了27.5%。

  不滿足于國內市場的出口業(yè)務,山東輪胎企業(yè)正加速出海建廠的步伐。目前,多家輪胎企業(yè)已經在東南亞地區(qū)落子布局,更多的工廠正在籌建中。近兩年,山東輪胎企業(yè)積極籌備拓展海外基地,賽輪在墨西哥、印尼、柬埔寨的三大工廠齊頭并進;玲瓏輪胎的歐洲工廠也順利投產;森麒麟的摩洛哥項目已經首胎下線;昊華輪胎、正道輪胎、福麥斯輪胎等也在加緊實施海外項目。與此同時,山東輪胎產業(yè)還在不斷加大淘汰落后產能力度,推動技術改造升級。相信在不久的將來,山東輪胎將走出發(fā)展陣痛,迎來更加高質量的發(fā)展階段。


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